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　　阿联酋正发愤于成为全球物流中心。图为近日，该国哈利法港一派繁忙气候。　　阿吉特摄

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　　频年来，海湾国度服从发展非石油经济，把物流业行为经济多元转型的热切撑握。天下银行前不久发布的2023年物流绩效指数报告通晓，阿联酋、沙特阿拉伯等一些海湾国度在物流竞争力和质料、海关管事、基础方法、海外货品流量等方面跳跃光显。海外司帐师事务所普华永谈的报告以为，从2020年到2025年，全球物流行业产值将从8万亿好意思元增长到12.8万亿好意思元。海湾国度地处交通要谈，全球30%的货品贸易经过红海和亚丁湾，在全球物流体系中区位上风光显。

　　加速推动基础方法互联互通

　　天下银行的2023年物流绩效指数报告通晓，阿联酋的物流绩效指数排名第十二位。沙特的排名比上一年大幅跃升17位，排名第三十八位。

　　近日，在阿联酋迪拜举办的2023年中东轨谈交通展上，阿联酋阿提哈德铁路公司与国表里企业签署七项和解左券，以进一步发展阿联酋以及海湾地区的铁路物流系统。阿联酋副总统、副总理兼总统法院部长谢赫·曼苏尔在展会上示意，铁路对于经济发展具有热切作用，阿联酋嗜好铁路采集的互联互通，发愤于打造全球物流中心。

　　行为阿联酋国度铁路网开采和运营商，阿提哈德铁路公司本年2月与阿曼铁路公司签署左券，决定成立一家搭伙企业，建立和运营集结阿曼与阿联酋的铁路。按照筹画，这条铁路西起阿联酋齐门阿布扎比，东至阿曼的口岸城市苏哈尔，全长303公里，分为客运和货运。建成后，客运列车时速可达200公里，货运列车时速达120公里。

　　会通阿联酋七个酋长国的阿提哈德铁路已于旧年开启货运，年运载才智为6000万吨。阿提哈德铁路公司首席践诺官沙迪·马拉克示意，新风光把生意口岸与铁路采集集结起来，将大大提高供应链后果，在促进地区贸易方面发扬热切作用。

　　本年3月，沙特晓喻成立一家新的国度航空公司“利雅得航空”。沙特交通部示意，新航空公司将自如沙特行为海外航空要津与物流中心的地位。按照贪图，到2030年，沙特海外航路成见地的数目将增多至250个，游客蒙眬量增多至3.3亿东谈主次，货邮蒙眬量增至450万吨。沙特交通和物流管事大臣萨利赫示意，到2030年该国将为航空业参预1000亿好意思元。

　　海湾国度之间积极加强和解和解，欺压进步跨境物流后果。在海外谈路运载定约等和解下，自阿联酋迪拜经沙特到达约旦安曼的海外公路运载系统于2020年1月精致运转，为海湾地区物流运载提供了一项热切的海关过境惩办有贪图，将原来需耗时7天的货品运载过境时候缩小至4天。海外谈路运载定约布告长翁贝托·德·布雷托示意，这对改善该地区货品运载发扬热切作用。

　　迪拜商会总裁兼首席践诺官穆罕默德·卢塔在承袭本报记者采访时示意，当代物流业是雷同产业链供应链融会通顺的热切部分。他对海湾国度物流业出息示意乐不雅，以为该地区物流业的马上发展将为地区国度与其他国度的和解注入新活力。

　　经济多元化发展创造新机遇

　　频年来，海湾国度将物流业视为通顺国民经济轮回、促进经济转型的热切能源，出台了多项推动物流业发展的政策举措。

　　在阿联酋，集结海港、主要交通要津、配送中心、主要仓储区和货运船埠的铁路采集日益完善，正加速推动物流业发展。商场连系和信息管事提供商肯连系公司的报告通晓，在迪拜世博会的带动下，到2025年，阿联酋的物流商场预测将产生杰出300亿好意思元收入。

　　沙特早在2019年1月就启动了国度工业发展和物流贪图，旨在通过推动工业、矿业、能源和物流的产业升级与交融发展，将沙特打形成当先的工业强国和物流要津。时任沙特能源、工业和矿产大臣哈树德·法利赫示意，行为沙特“2030愿景”的构成部分，国度工业发展和物流贪图的成见是在2030年前创造160万个责任岗亭，使沙特的非石油出口额增至2670亿好意思元。

　　阿曼在2015年制订了“物流计谋2040”，成见是到2040年，将物流业占国内坐褥总值的比重进步到14%，雇用从业东谈主员30万。巴林“2030经济发展愿景”提议，要打造地区制造和物流业中心。卡塔尔政府提议，力求从2020年到2026年兑现物流业6.2%的年增长率。科威特贪图建立多个物流城市，打造区域性物流转运中心，管事国内贸易并招引全球投资。

　　征询与连系机构牛津生意集团在一份报告中示意，海湾国度经济多元化发展给物流业带来机遇，数据通晓，物活水平越高的国度招引的投资越多。因此，海湾国度正加大对关系产业投资，以提高坐褥力、激励增长后劲。海湾国度的物流业正在安妥欺压变化的经济模式，运用工夫跳跃和基础方法水平进步，兑现始终增长成见。

　　进步物流业数字化智能化水平

　　海湾和解委员会在一份报告中说，现时海湾地区物流业发展还濒临一些勤奋和挑战，如大型管事商数目不及、经过后果较低、供应链管束薄弱等。普华永谈旗下计谋征询公司的一份连系报告以为，海湾国度需要惩办几大问题，如进步当代和概述基础方法建立、加强管事质料、提高经过后果等。现时，海湾国度正通过发展数字化和智能化，欺压提高物流业水仁和竞争力。

　　在5G工夫支握下，阿曼苏哈尔港2021年10月成为中东地区首个5G灵敏港。通过5G+AI+视频应用，可兑推行时监控、白名单/黑名单识别、入侵检测等。口岸首席践诺官库姆示意，这是将5G、东谈主工智能工夫与阿曼工业相归并的创造性启程点，有助于口岸兑现总共自动化，提供更安全、高效的管事。

　　海湾国度还探索无东谈主机等配送方式，应用新式堆场工夫。不久前，物流运载企业华安达在迪拜告捷测试了无东谈主机和路边机器东谈主送货。关系东谈主士示意，除了自动送货车辆，该公司推出了可与无东谈主机和机器东谈主和解配合的卡车，在集聚客户的任何处所提供取货和送货管事。

　　在阿联酋杰贝阿里港，阿联酋同德国公司和解开采存储集装箱的新式全自动集装箱智能堆场，可将集装箱在钢结构内码放至11层楼高，并可用起重机径直出动这些集装箱，无需以传统方式再行拆分集装箱。这项工夫可使责任后果提高60%至70%。风光首席践诺官马蒂亚斯·多布纳示意，这一鼎新不仅增多了船埠的装卸量和集装箱存储容量，也使口岸向可握续发展迈出热切一步。

　　中阿改进发展连系中心践诺主任王稠密在承袭本报记者采访时示意，海湾国度发展物流业的地缘上风凸起，通过接管数字工夫等进步运载系统和物流部门的运营后果，极大便利了商品流通。海湾国度倨傲发展当代物流业，有助于促进地区经济发展，故意于雷同全球供应链融会，对天下经济复苏和可握续发展具有热切意旨。

　　（本报迪拜7月11日电）

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　　《 东谈主民日报 》（ 2023年07月12日 15 版）

(责编：胡永秋、牛镛)

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另一边於之莹本轮对战日本棋手藤泽里菜，在昨天的比赛中藤泽里菜淘汰了上届亚军中国棋手王晨星。本局棋於之莹执黑先行，白棋在开局的战斗中便迅速取得主动，之后也步步为营稳定控盘，黑棋始终未能成功反制，最终160手黑棋中盘认负。这样，藤泽里菜淘汰中国棋手於之莹，成为第一个在吴清源杯打入四强的日本棋手。

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