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婚姻近期某司检查中发现船舶四台舷梯机救急扳手限位开关一齐已废除被开出缺陷，针对这个问题考虑CCS大师说相关左券莫得范例具体的细节条件，但国标GB/T 11701舷梯和GB/T 1392舷梯绞车有救急操作和相关保护的条件，是以该装配不可废除。                   一、现在部分船舶舷梯机救急扳手过火限位开关存在问题如下：1、救急扳手及限位开关一齐已废除（图1）

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皇冠体育世界杯（图1） 2、救急扳手及限位开关锈迹斑斑（图2）

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（图2） 3、救急扳手不可昔时使用（图3） 

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陪你一日三餐同你一夜暴富银河娱乐世界杯体育博彩（图3）4、救急扳手斟酌与舷梯机马达端部接口不一致（图4）

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足球投注网皇冠（图4）5、昔时的救急扳手接口是方孔（图5）

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（图5） 二、昔时舷梯有两种收放摸式，分散为电动和手动，相关电气清晰图见图6。电动格式由带有救急住手功能的低压遥控按钮盒扫尾，升降当作（UP+DOWN）按钮经受互锁接线法，这么两个按钮同期误按，扫尾箱内斗争器不会同期当作；手动格式即是在舷梯电动故障时，在钢丝绳滚筒的侧面，用专用救急扳手手动扫尾舷梯凹凸。 

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（图6）某型舷梯限位昔时蓄意王人是在舷梯马达底座近邻，救急扳手和限位开关很容易锈蚀或失效。现在有部分船舶仍是把救急扳手和限位开关改装到舷梯机扫尾箱内部了，这么对救急扳手及限位开关王人有一个很好的保护作用，提议各轮王人这么改装，淌若扫尾箱空间不够请见知欺诈机务定制合适大小的不锈钢扫尾箱再改装。当拿掉救急扳手时，扫尾箱内限位开关电信号断开，电动遥控按钮不可使用！这么就能幸免在使用救急扳手手动扫尾舷梯时，不会因为有东说念主误按遥控按钮形成其他建树损坏和东说念主员伤害（扫尾安保功能）。某轮改装后的相关图片见图7。

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（图7）三、某轮救急扳手及限位开关改装设施如下：1、扫尾箱内部相关改装焊合位置

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2、从插座三根线中找出天下线

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3、准备一根双股线，双股线一端接到限位开关常开触点上；另一端红线和天下线相连，另一根蓝线接到原本公线接线柱上。

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4、压上救急扳手舷梯昔时责任，拿开救急扳手，限位开关弹开，马达电动操作保护住手。

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